Нередко ремонт стиральной машины требует её частичной или даже полной разборки. Данная процедура является достаточно сложной и требует от мастера, производящего разборку, глубоких познаний относительно конструкции прибора, общего устройства и расположения различных элементов, а также необходим практический опыт в проведении похожих работ. Безусловно, понадобится и базовый набор инструментов, умение обращаться с которым также пригодится.
В зависимости от степени поломки стиральной машины, следует и необходимость в полной или частичной разборке. Одной из наиболее распространённых неисправностей, которая требует полной разборки машинки является износ подшипникового узла. В этом случае необходимо извлечь барабан, но прежде, чтобы к нему подобраться, нужно снять практически все остальные элементы стиральной машины.
Давайте более детально разберёмся в том, как будет действовать опытный мастер по ремонту стиральных машин, если возникает необходимость извлечь барабан стиральной машины.
Как снять барабан стиральной машины? Алгоритм действий мастера
Для успешного завершения начатой работы очень важно все действия производить не только правильно с точки зрения выполнения работ, но и придерживаться правильной очерёдности. В противном случае рискуем не только запутаться, но и сделать что-то не так, что приведёт к общей неудаче.
1. Отключаем стиральную машину от коммуникаций.
Для этого нужно изначально перекрыть краник на трубе водопровода, после чего открутить наливной шланг от машинки. Также следует вынуть сливной шланг из канализации. Если этого не сделать, разборка отнимет больше времени, наличной и сливной шланги будут постоянно мешать, выводить из эмоционального равновесия.
Обязательно следует соблюдать технику безопасности и прежде чем начинать работу по разборке корпуса стиральной машины, нужно отключить её от сети. Для этого достаточно просто вынуть вилку из розетки, однако не стоит этим пренебрегать, это залог нашей безопасности в процессе выполнения работы.
2. Снимаем верхнюю крышку корпуса.
Сделать это достаточно просто, необходимо лишь открутить два крепежа сзади с помощью подходящей отвёртки. Как только крепежи открутили, немного сдвигаем крышку назад, после чего беспрепятственно снимаем её.
3. Снимаем заднюю панель.
Она также держится на крепежах, но уже их большем количестве. Как правило, нужно открутить четыре самореза по периметру, после чего задняя панель легко демонтируется. Во многом именно для этого этапа мы отключали стиральную машину от коммуникаций, ведь в противном случае снять заднюю крышку или невозможно, или достаточно проблематично.
4. Демонтируем панель управления.
Достаточно деликатная работа, требующая предельной внимательности и аккуратности. Демонтируя панель управления, следует помнить, что нам предстоит подключать её обратно.
Следовательно, чтобы демонтировать панель управления, необходимо открутить все крепежи, которые её удерживают. Чаще всего крепежи расположены за кюветой для порошка, поэтому предварительно снимаем его, а саморезу за ним откручиваем. После удаления крепежей, панель остаётся держаться на корпусе с помощью защёлок, раскрывать их удобно шлицевой отвёрткой, проведя ею аккуратно по периметру панели.
Как только панель удалось снять, необходимо сфотографировать расположение и подключение всех контактов, чтобы беспрепятственно подключить их обратно на этапе сборки. Как только фотография сделана и сохранена, контакты можно отсоединять, а панель управления откладываем в сторону.
5. Снимаем переднюю панель.
Мы выполнили практически все подготовительные работы для демонтажа передней панели корпуса стиральной машины, но осталось ещё несколько шагов. Для начала необходимо открутить все крепежи, которые удерживают переднюю панель. Большинство из них открывается после демонтажа панели управления, некоторые спрятаны за крышкой сливного фильтра.
Следующим этапом заправляем края уплотнительной манжеты в барабан. Для этого необходимо предварительно снять уплотнительное кольцо, аккуратно поддев его в области пружины. После демонтажа кольца, уплотнитель легко заправляется внутрь барабана. Последним шагом остаётся открутить крепежи устройства блокировки люка (УБЛ), после чего аккуратно снимаем переднюю панель корпуса стиральной машины.
6. Снимаем бетонные противовесы.
Противовесы располагаются непосредственно на баке стиральной машины и закреплены мощными болтами. Более комфортно снимать бетонные противовесы вдвоём, ведь они выполняют роль своеобразных утяжелителей, чтобы гасить вибрации бака при высоких оборотах барабана, ввиду чего противовесы весьма тяжёлые.
Чтобы снять противовесы, необходимо открутить все крепёжные болты. Противовес может быть один большой или пара противовесом меньших размеров. Извлекать их необходимо аккуратно, чтобы не уронить, ведь в таком случае можно травмировать себя или повредить сам противовес.
7. Отсоединяем все патрубки и контакты.
Прежде чем демонтировать бак с барабаном из корпуса стиральной машины, необходимо отсоединить все патрубки – сливной, ведущий к кювете для порошка и к баку. Чтобы снять патрубки, необходимо разжать удерживающие хомуты, после чего они достаточно просто демонтируются.
Также отсоединяем все контакты, которые могут помешать нам снять бак. В основном это контакты, ведущие к нагревательному элементу, возможно останутся провода от некоторых датчиков, их также нужно предварительно отсоединить.
8. Отсоединяем демпферы.
Демпферы в стиральной машине выполняют роль стабилизаторов. Когда барабан выходит на высокие обороты, например, на этапе отжима, демпферы, они же амортизаторы, нивелируют передачу высокой вибрации на корпус стиральной машины. Чтобы беспрепятственно демонтировать бак с барабаном, амортизаторы следует отсоединить от корпуса, иначе они помешают демонтажу.
9. Извлекаем бак из корпуса стиральной машины.
Достать бак в одиночку будет крайне неудобным мероприятием, поэтому выполнять данную работу лучше с помощником. После того, как мы отсоединили амортизаторы, бак держится в корпусе исключительно на пружинах в подвешенном состоянии. Чтобы извлечь бак из корпуса машинки, необходимо аккуратно снять его с пружин, после чего беспрепятственно достать из корпуса.
Как только бак оказывается вне корпуса стиральной машинки, амортизаторы можно демонтировать окончательно, сняв его с креплений на баке.
10. Демонтируем мотор стиральной машины.
Извлечь бак нам удалось успешно, но на нём всё ещё остаются несколько лишних элементов. Прежде чем приступать к извлечению барабана, следует демонтировать мотор машинки. Для этого снимаем приводной ремень со шкива, делаем это аккуратно, чтобы не повредить его. Для того, чтобы снять мотор, необходимо открутить его крепления и аккуратно отставить в сторону, он нам пригодится в следующий раз на этапе сборки.
11. Разбираем бак.
По завершению данного этапа, у нас будет возможность снять барабан и приступить к выполнению своей основной цели, а именно замене подшипникового узла. Однако в разборке бака есть крайне интересная особенность, ведь бак может бить разборным, но может быть и литым.
В первом случае наша задача достаточно простая, необходимо лишь открутить крепежи по периметру барабана и разделить пластиковый кожух бака на две части, далее просто достаём барабан из бака.
Однако, если бак литой, то задача существенно усложняется. Чтобы снять барабан, потребуется произвести распил бака ножовкой. Для этой цели отлично подойдёт ножовка по металлу, она в этом случае наиболее эффективна. Стоит понимать, что неразборный бак не предназначен для распила, по замыслу производителя в случае износа подшипникового узла, бак с барабаном и подшипниками меняется в комплексе.
12. Снимаем барабан.
После распила бака можно легко извлечь из него барабан и приступить к замене подшипникового узла.
Как только все работы завершены, приступаем к сборке стиральной машины. Все работы производятся в обратном порядке, приведённого нами алгоритма. Чаще всего сборка корпуса стиральной машины соизмерима с трудозатратами по её разборке. Однако следует учитывать тот нюанс, когда мы производим разборку литого бака, ведь на этапе сборки его нужно скрутить болтами и заклеить. После проклейки герметиком, клеем или силиконом, необходимо дать время, чтобы место склеивания высохло, после чего можно продолжить сборку.
Из всего видно, что процедура разборки и сборки стиральной машины достаточно кропотлива и сложна. Поэтому, если вы сталкиваетесь с такой необходимостью, наиболее грамотным решением, чаще всего, оказывается пригласить опытного мастера, который сэкономит не только ваши силы и время, но и сохранит эмоциональное равновесие.